Koła zębate i przekładnie w Tytanicu
Citroën jest francuską marką wytwarzającą samochody osobowe. Historia Citroena sięga roku 1917. Co ciekawe kilka ładnych lat wcześniej, Levie Citroën prowadził w Warszawie rodzinny biznes związany z diamentami i jubilerstwem. Również w Warszawie poznał kobietę, która urodziła André, późniejszego założyciela marki. W pierwszej kolejności firma młodego francuza wytwarzała koła zębate, André jednak prężnie rozwijał nie tylko samą firmę, ale i technologie do tego stopnia, że przekładnie Citroëna zaczęto montować w większości francuskich samochodów. Przekładni Citroena użyto także w sterze słynnego Titanica. Swego czasu produkty wytwarzane przez firmę André kupował do swoich modeli nawet Rolls-Royce.
Popularne modele
Wiele modeli Citroena stało się kultowymi przykładami francuskiej myśli motoryzacyjnej. Ikoną stał się chociażby Citroen DS. Jednak i obecnie modele francuskiej marki są popularne. Na początek samochody osobowe – to z nich najbardziej znany jest Citroen, wśród nich znajdziemy takie modele jak Citroen C1, C3, C4, Cactus, C5, C6, serie AirCross czy Picasso. Jednak koncern nie skupia się wyłącznie na nich. Od lat zajmuje się także produkcją aut dostawczych. Wśród nich najbardziej rozpoznawalne są takie samochody jak Citroen Berlingo, Jumper, Jumpy czy Nemo.
Citroen w rajdach WRC
Aktualnie koncern należy do korporacji Stellantis. Citroen to nie tylko samochody osobowe i dostawcze do typowego użytku komercyjnego, marka zajmuje się również produkcją aut sportowych. Popularne modele takie jak C4 czy DS3 zostały przekształcone również w auta rajdowe. Koncern posiada swój zespół rajdowy Citroen Total World Rally Team, który systematycznie bierze udział w Rajdowych Mistrzostwach Świata WRC. Dla zespołu przez długi czas najważniejsze tytuły zdobywał Sébastien Loeb – jeden z najbardziej znanych na świecie kierowców rajdowych.
